據(jù)中國砂石協(xié)會和中國砂石骨料網(wǎng)了解，該標(biāo)準(zhǔn)的編制旨在引領(lǐng)我國混凝土用骨料向高品質(zhì)化方向發(fā)展，解決目前制約混凝土質(zhì)量提升最突出的瓶頸問題——骨料。
合安高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分。建成后，合肥至安慶最快40分鐘便可抵達，合肥至九江僅需1個多小時，到南昌將縮短至2小時左右，合肥到深圳將縮短至6小時左右。
鄭阜鐵路以河南省鄭州市為起點，經(jīng)開封、許昌、周口至線路終點：安徽省阜陽市，線路全長約281公里，為雙線高速鐵路。線路建成后，是中原地區(qū)連接江淮，和長三角地區(qū)的重要通道。據(jù)悉，線路設(shè)計時速為350公里，聯(lián)調(diào)聯(lián)試測試時速最高將上浮到385公里。測試列車的速度，將從每小時60公里，逐步提速至設(shè)計速度。
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